चीन XCMG XD123S 12 टन ट्यान्डम भाइब्रेटरी रोड रोलर कम्प्याक्टर क्षमता
फाइदा
शीर्ष ब्रान्ड इन्जिन, पम्प, भाइब्रेटरी असर अपनाउनुहोस्। उत्कृष्ट कार्य प्रदर्शन।
उच्च कम्पन आवृत्तिले कम्प्याक्शनको राम्रो प्रभाव सुनिश्चित गर्दछ।
XCMG XD123S भाइब्रेटरी रोलर डामर कम्प्याक्सन मेसिनरी उत्पादन हो जुन कम्प्याक्सन मेसिनरी अनुसन्धान र विकासमा वर्षौंको अनुभवको आधारमा XCMG रोड मेसिनरी बिजनेस डिभिजनद्वारा स्वतन्त्र अनुसन्धान र विकास गरिएको हो।यो डामर फुटपाथ, विभिन्न सामग्री र विभिन्न मोटाई को डामर तह को कम्पेक्शन को लागी डिजाइन गरिएको छ, विशेष गरी सडक, पार्किङ स्थल, एयरपोर्ट र अन्य ठूला इन्जिनियरिङ परियोजनाहरु को लागी उपयुक्त, रोडबेड र उप-आधार सामग्री को कम्प्याक्शन को लागी पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ, फराकिलो आवेदन दायरा।
* अगाडि र पछाडिका फ्रेमहरूले हालको मुख्यधाराको फ्रेमलेस संरचनालाई अपनाउँछन्, जसले सवारी साधनको दृष्टिकोण कोण र प्रस्थान कोण बढाउँछ, र प्रभावकारी रूपमा सम्पूर्ण मेसिनको किनारा फिटिङ र कम्प्याक्शन कार्यसम्पादनमा सुधार गर्दछ।
* कम्पन पाङ्ग्राले परम्परागत सिलिन्डर चार समर्थन संरचना, लामो सेवा जीवन, थप रूपमा, कम्पन पाङ्ग्राले हाम्रो कम्पनीको मूल दबाव साझेदारी टेक्नोलोजी अपनाउँछ, ताकि बायाँ र दायाँ कम्पन पाङ्ग्रा बीचको आयाम भिन्नता 3% भित्र नियन्त्रण गरिन्छ, प्रभावकारी रूपमा सडकको सहजता सुनिश्चित गर्दै।
* पावर प्रणाली मानक कन्फिगरेसन Deutz इन्जिन रेटेड पावर 111kW।
* पूर्ण हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन र पूर्ण इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक कन्ट्रोल टेक्नोलोजीको प्रयोग, ड्राइभिङ ह्यान्डल र इन्जिन तेल ढोकाको अतिरिक्त, विद्युतीय स्विच नियन्त्रणको सबै प्रयोग, ताकि सञ्चालन असामान्य रूपमा सरल छ।
* नयाँ हुड दुबै छेउमा खोलिए पछि, इन्जिन प्रणाली सजिलै संग राख्न सकिन्छ।लामो समयको कामको आवश्यकताहरू पूरा गर्न ठूलो क्षमताको पानी ट्याङ्की, पानी थप्ने समयको संख्या घटाउनुहोस्, नोजलले नोजल अवरोध रोक्नको लागि तीन-चरण निस्पंदन प्रणाली अपनाउँछ।
* उन्नत ध्वनि इन्सुलेशन र ध्वनि अवशोषण टेक्नोलोजीको प्रयोग, क्याबको तल, इन्जिन डिब्बाको छेउमा ध्वनि अवशोषण सामग्रीहरूले सुसज्जित छन्, सम्पूर्ण इन्जिन डिब्बाको अतिरिक्त एक बन्द उपचार पनि गर्दछ, प्रभावकारी रूपमा इन्जिन शोर अलग गर्नुहोस्। , क्याब भित्री आवाज कम छ।
* उन्नत ध्वनि इन्सुलेशन र ध्वनि अवशोषण टेक्नोलोजीको प्रयोग, क्याबको तल, इन्जिन डिब्बाको छेउमा ध्वनि अवशोषण सामग्रीहरूले सुसज्जित छन्, सम्पूर्ण इन्जिन डिब्बाको अतिरिक्त एक बन्द उपचार पनि गर्दछ, प्रभावकारी रूपमा इन्जिन शोर अलग गर्नुहोस्। , क्याब भित्री आवाज कम छ।
वैकल्पिक भागहरू
/
प्यारामिटरहरू
प्रदर्शन प्यारामिटर | एकाइ | XCMG XD123S |
सामूहिक वितरण | ||
सञ्चालन वजन | kg | १२३०० |
अगाडि ड्रममा लोड गर्नुहोस् | kg | ६२०० |
पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा लोड गर्नुहोस् | kg | ६१०० |
कम्प्याक्टिंग प्रदर्शन | ||
स्थिर रैखिक लोड(F) | N/cm | २९७ |
स्थिर रैखिक लोड(R) | N/cm | २९७ |
कम्पन आवृत्ति | Hz | ६७/५० |
नाममात्र आयाम | mm | ०.३/०.८ |
न्यूनतम ग्राउन्ड क्लियरेन्स | mm | ३१० |
केन्द्रापसारक बल | kN | १०३/१५९ |
कम्पन चक्र आकार | mm | 1300*2130 |
गतिशीलता | ||
गति दायरा | किमी/घन्टा | 0~6,0~8,0~12 |
सैद्धान्तिक ग्रेडबिलिटी | % | 35 |
न्यूनतम घुम्ने त्रिज्या | mm | ४४७०/६६०० |
स्विङ कोण | ° | ±8 |
स्टीयरिङ कोण | ° | ±35 |
इन्जिन | ||
मोडेल | कमिन्स इन्जिन | |
मूल्याङ्कन शक्ति | kW | ११३ |
मूल्याङ्कन गरिएको गति | r/min | २१०० |
आयाम | ||
L*W*H | mm | ५१४६*२३१७*३०९६ |