GTBZ14JD इलेक्ट्रिकल क्र्याङ्क आर्म एरियल अपरेशन प्लेटफर्म

1. चेसिस भाग
मुख्य कन्फिगरेसनहरू;2WD, दुई पाङ्ग्रा स्टीयरिङ, ठोस टायर।
(1) अधिकतम ड्राइभिङ गति 5.2km/h मा।
(२) ३०% मा अधिकतम ग्रेडेबिलिटी।
(3) मोटर र रिड्यूसरलाई एकीकृत गर्ने बिल्ट-इन ट्राभल रिड्यूसर लागू गरिएको छ र विभिन्न वातावरणमा मेसिनको ड्राइभिंग मागहरू पूरा गर्न दुई ड्राइभिंग गति (उच्च गति र कम गति) प्रदान गरिन्छ।ट्राभलिङ मेकानिजमले ढलानमा यात्रा गर्दा सेल्फ-ब्रेकिङ गर्ने सुविधा दिन्छ र खराबी भएमा टाउङ्गलाई सहज बनाउन क्लच उपकरणसँग सुसज्जित छ।
(4) सानो घुमाउने त्रिज्या महसुस गर्न घुमाउनको लागि क्र्याङ्क-स्लाइडर संयन्त्र;
2. बूम भाग
(१) फोल्डेबल आर्म + टेलिस्कोपिक आर्म + क्र्यांक
(२) बूम सामग्री - हल्का तौल र उच्च सुरक्षा महसुस गर्न बूम उच्च शक्ति स्टीलबाट वेल्डेड गरिएको छ।
(3) फोल्ड गर्न मिल्ने हात समानान्तर चतुर्भुज संरचनाको दुई सेटको हुन्छ, बीचमा लिङ्केज भएको हुन्छ, र कामलाई अझ प्रभावकारी बनाउँदै लफिङ सिलिन्डरको सहायताले एकै समयमा सार्न सक्छ।
(४) एकल सिलिन्डर टेलिस्कोपिक प्रकारका टेलिस्कोपिक हातहरूका दुई खण्डहरू;क्र्यांक भुजाहरू समानान्तरभुजको हुनु
3. घुमाउन मिल्ने भाग
(1) 355° विरामी घुमाउने र लक पिनहरू स्थानान्तरण गर्नका लागि दुई माउन्टिंग प्वालहरू;
(२) टर्नटेबल रिइन्फोर्सिङ रिबको साथ एकल प्लेटबाट बनेको हुन्छ;काज बिन्दुहरू उच्च राखिएको छ र काउन्टरवेट टर्नटेबलको पछाडि राखिएको छ;
4. प्लेटफर्म भाग
(1) 1.4m×0.7m ठूलो कार्य प्लेटफर्म।
(2) 160° घुमाउन मिल्ने प्लेटफर्म।
(3) 227 kg सम्म बोक्ने क्षमता।
(4) इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक समानुपातिक स्वचालित स्तर प्रणाली।
5. हाइड्रोलिक प्रणाली
(1) हाइड्रोलिक भागहरू - हाइड्रोलिक पम्प र मास्टर भल्भ सहित मुख्य भागहरू, अन्तर्राष्ट्रिय प्रसिद्ध ब्रान्ड उत्पादनहरू अपनाउने।
(2) हाइड्रोलिक प्रणाली ब्याट्री पम्प संग संचालित छ;गियर पम्प सीधा मोटर संग संचालित छ।
(३) सुपरस्ट्रक्चर हाइड्रोलिक प्रणाली स्थिर-प्रवाह गियर पम्प प्रणालीको हो: इलेक्ट्रिक-हाइड्रोलिक समानुपातिक नियन्त्रण प्रविधिहरूमा आधारित, मेशिनले सुपरस्ट्रक्चरको स्लिइङ, बूमको लफिङ, बूमलाई फिर्ता लिने/विस्तार गर्ने, कामको स्विङिङ गर्न सक्छ। प्लेटफर्म;सुपरस्ट्रक्चरको मुख्य भल्भ इलेक्ट्रिक-हाइड्रोलिक समानुपातिक भल्भको हो।
(4) स्थापित आपतकालीन पावर एकाइ - यसले इन्जिन वा तेल पम्पको खराबीको अवस्थामा बूमलाई ड्राइभिङ स्थितिमा फिर्ता लिन सकिन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न सक्छ।
6. विद्युत प्रणाली
(१) PLC नियन्त्रण प्रविधि - टर्नटेबल र प्लेटफर्मको लागि प्रत्येक एक नियन्त्रक प्रदान गरिएको छ।चेसिस, टर्नटेबल, बूम, र प्लेटफर्म नियन्त्रण गर्न क्रमशः चेसिस टर्नटेबल र प्लेटफर्मको लागि कन्ट्रोल बक्सी स्थापना गरिएको छ।
(२) मुख्य नियन्त्रण वस्तुहरू - चेसिस स्टीयरिङ र यात्रा नियन्त्रण;टर्नटेबल को slewing;बूम टेलिस्कोपिक;लफिङ नियन्त्रण;प्लेटफर्म को slewing
(3) बहु सुरक्षा सुरक्षा विधिहरू - मोटर ड्राइभको निगरानी;मोटर ओभरलोडिंग को सुरक्षा;वाहन झुकाउने चेतावनी;ओभरलोडिङ चेतावनी;उच्च गति दौड सीमित;आपतकालीन ड्रप;